アスチュートって、やっぱりカッコいい！
デビュー以来、何度も組んでいるアスチュート。幼い頃の思い出的にはアバンテの方が思い入れがありますが、何となくいつも使うのはアスチュートみたいな感じになっていましたね。 YouTubeの『 パイセンRC 』で元となったRC（動画内のものはスーパーアスチュート）が紹介されていたのを何度か見直し、またアスチュートを組みたいなという気分です。
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VZシャーシは時期主力シャーシとなるのか？
ちょっと前の話になりますが、新型シャーシ『VZシャーシ』が発表されましたね！ しばらくミニ四駆から離れていたので、話題に完全に乗り遅れました（苦笑）。 https://www.tamiya.com/japan/newstopics/2019/0927newitem/index.html#mini4wd
金と手間をかけずに、ゆるくレース？？
バイクレースの話ですが、 来季から全日本選手権等で『ST1000』というカテゴリー（クラス）が始まるそうです 。リッタークラスバイクを使用するレースですが、すでに存在する『 JSB1000 』という全日本トップカテゴリーよりも改造範囲が制限された、アジアや世界に羽ばたくきっかけになれば……、といったカテゴリーのようです。 ミニ四駆も、なんかそういう感じで遊びたいですね、と僕の中の いつもの病気 が目を覚まします（苦笑）。
FM ThunderShot（MY18） Final ver.
FM ThunderShot（MY18） Final ver. 136.1g 2WIN（2018.03 Card&Cafe Dorim / 2019.02 Card&Cafe Dorim）
初球・中級者のための（？）SFMアレコレ Vol.02
初球・中級者のための（？）SFMアレコレ Vol.02 ：「（たぶん）必要な加工」 前回はシャーシのザックリしたお話と、リアステー問題に触れました。今回は、近代レースで必要な装備にするための必要最低限（？）な加工に触れていきます。 ※2019/06/03 追記
初球・中級者のための（？）SFMアレコレ Vol.01
初球・中級者のための（？）SFMアレコレ Vol.01 ：「シャーシは好みで選んで良い」 偉そうにならない程度に書いていきたいこの企画（苦笑）。Vol.01では「シャーシはどれを選べば良いの？？」というところで躓いている人に向けて。それと、最大の不安点（？）だと思われるリアステーの固定にも触れていきます。
初球・中級者のための（？）SFMアレコレ Vol.00
「性能とかナントカはともかく、SFMを使いたい！！」 そんな奇特な方（？）のために、 ・とりあえずレースで戦える ・難しい加工は無し そんなSFMの製作、運用をしてきたadot（Riki）の経験をとりあえず記しておく企画です。 公式大会で優勝したいレベルの方は、これでは足りないので余所をあたってください。 m(_ _)m